工信部336批新能源专用车公告配套电机谁领跑？

　　电机作为新能源汽车的核心部件，直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。和动力电池一样，辅助电机行业也是新能源汽车产业链中最重要的链条之一。

　　2020年9月21日，工信部发布了第336届道路汽车生产企业和产品公告新产品公示，共有253种新能源汽车上榜。新能源专用车最多，达144种，占56.9%。在第336次公告中，无论是汽车企业还是电池、马达领域，这次都出现了罕见的新面孔。

　　特别是在马达的辅助方面，出现的新生企业很多，有的是传统的汽车马达辅助企业，有的是刚进入新能源汽车行业的马达新生力量。新能源专用车市场难易度高，辅助电机企业竞争激烈，但电机市场仍对企业有很大吸引力。

　　从336批公告上榜的144种新能源专用车来看，64种车型没有详细公开辅助电机企业，80种上榜车型显示辅助电机企业。在马达辅助品牌中，苏州绿控传统科技株式会社马达辅助车数最多，辅助车数第二，业内人脉最广。总的来说，苏州绿色控制电机的综合实力最强。

　　一、从标明辅助电机企业80种车型来看，苏州汇川电机辅助车型数量最多，共12种。分别是广西汽车集团8种，山西新能源汽车2种，重汽集团柳州专用车1种，重庆长安汽车1种。苏州汇川电机套餐数量达到12种，比苏州绿色套餐数量多2种，套餐企业只有4家，比苏州绿色套餐少3家，主要集中在广西汽车集团多(占66.7%)，即套餐企业面积不大，相对集中，市场经营风险相对较高。

　　二、苏州绿色控制辅助车数为10种，辅助车数排名第二。苏州绿色控制共设置7家整车企业，位于NO.1。这7家企业分别是重汽青岛重工(3种)、安徽华菱(2种)、安徽艾瑞特(1种)、东风集团(1种)、呼和浩特开沃重工(1种)、集瑞联合重工(1种)、扬州三源机械(1种)。辅助汽车企业数量最多，苏州绿色控制电机开拓市场力量最大，新能源专用汽车行业人气最，整车企业信赖度相对最高。这样可以削弱经营风险，相对经营风险最低，在336批新能源专用车新产品马达辅助企业中，综合排名第一。

　　三、辅助车数排名第三的是法士特齿轮马达，共6种，分别是南京金龙3种，三一汽车1种，陕西汽车1种，重汽集团青岛重工1种。可以看出，整个汽车公司共有4家，比苏州绿色控制少3家。

　　四、套数在3种以上的马达企业有南京越博5种、比亚迪5种、北汽福田5种、精进电动4种、特百佳动力3种、柳机动力3种。

　　五、336批新能源专用车新产品公告中，29家电机企业合作的整车厂家和车型数量统计。

　　从上图可以看出，在第336届道路汽车生产企业和产品公告中，有29家涉及新能源专用车新产品电机的企业(包括山东蓝齐、兰诺汽车等新面孔。但是，整车企业和新车的数量都很少，相对来说只有苏州的绿色控制最强。为什么苏州绿色控制能成为弱中强者?

　　苏州绿色控制开发的纯电动系统复盖了公共汽车、环卫、物流车、自卸车、牵引车、工程机械、各种专用车等新能源汽车领域，包括电机直接驱动、减速箱、变速箱、双电机、电动桥等产品，基本上满足了不同种类的纯电动商用车的需求

　　目前，苏州绿色控制的纯电动系统设置了国内众多着名巴士企业，中国一汽、东风巴士、中国重汽、陕西巴士、江淮、柳汽、大运、徐工等20多家国内顶级卡车企业和众多新能源专用车企业，得到众多客户的普遍认可。

　　苏州绿色控制马达在新能源专用车辅助领域一直名列前茅。统计数据显示，截至2019年，苏州绿色控制在纯电气环卫车电机组合数累计销售量超过3000台，市场占有率行业第一的纯电气自卸车销售量超过1000台，行业占70%以上，在其他新能源专用车领域也很突出。

　　值得注意的是，苏州绿色控制一直以马达的技术开发为首要，以先进的技术开拓市场，以严格的产品赢得顾客，这可能是绿色控制成为业界强者的根本原因。绿色控制每年的研发费用投入在销售收入的10%以上，重点开发了重卡纯电力和混合产品，取得了丰富的成果。在庄严的国庆70周年阅兵中，第零阵的清扫车中，一半载有绿色控制的纯电气组件隆重召开的2019年度国家科学技术奖励大会中，苏州绿色控制的并联混合动力系统获得了国家科学技术进步奖二等奖。

　　疫情对整个新能源汽车行业影响很大，但绿色控制实现了超行业水平的恢复速度。2020年3月的发货量超过去年同期，一直稳步发展。因此，对全年的销售量，绿色控制有信心，特别是在新能源专用车领域，苏州绿色控制继续保持市场的领先优势。我相信苏州绿色控制一定会乘风破浪，继续创造新的辉煌。